I dati sono oggettivi, imparziali e neutri, ma è fondamentale considerare anche che, in un determinato contesto, possono restituire una risposta piuttosto che un'altra a seconda di come vengono letti.
Oltre a verificare quali delle tecnologie predisposte non hanno "retto l'attacco", è importante intercettare e comprendere dove il fattore fortuna ha giocato un ruolo significativo.
Questo permette di integrare tali elementi nelle misure adottate, trasformando il tutto in una procedura operativa collaudata.
Se un ingranaggio è danneggiato, è probabile che il sistema o la macchina su cui è montato si deteriori. Quali rimedi, quindi, per evitare, o quanto meno rallentare, il deterioramento di questi componenti?
Quando una fabbrica è connessa in rete, è anche inevitabilmente esposta a possibili cyber attacchi. Ma quali sono le vulnerabilità più comuni nelle factory 4.0? E quali le principali soluzioni?
Ogni volta che alteriamo l'uso del suolo, riduciamo gli habitat di molte specie animali e, di conseguenza, anche la biodiversità, con conseguenze tutt'altro che positive. Ne abbiamo parlato con Vincenzo Rizzi di 3Bee, naturetech company italiana che sviluppa tecnologie per il monitoraggio, la tutela e la rigenerazione della biodiversità, riconosciuta dall’UE come la realtà partner di sviluppo dei primi crediti di biodiversità certificati e con la quale MICROingranaggi collabora da alcuni mesi.
Uno dei più difficili compiti di un progettista è quello di attribuire e indicare a disegno il grado di qualità che l’ingranaggio deve avere. Se non lo fa, il costruttore non ha vincoli costruttivi, di controllo e di responsabilità su quanto prodotto. La qualità, infatti, non è contestabile quando non viene specificata e richiesta...
Partiamo da una premessa: descrivere correttamente un ingranaggio è fondamentale ai fini della buona riuscita di un progetto. Mi piacerebbe, in questo post, provare a dare qualche consiglio a chi si occuperà personalmente della definizione di questi componenti.
Chi ci conosce sa bene che per MICROingranaggi le persone sono la risorsa più grande.
Quindi, secondo noi, la risposta è no: le nuove tecnologie non possono prendere il posto dell'uomo. A patto, però, che sussistano determinate condizioni...
I disegni tecnici vengono eseguiti a CAD. Ma chi insegna di solito ai ragazzi come realizzarli? Un ingegnere meccanico? No. Lo fa un professionista che conosce perfettamente il software, ma che, nella maggior parte dei casi, è poco preparato di meccanica...
Dare tempo significa dare valore a quello che qualcuno sta facendo.
Se qualcuno, quindi, insiste nel chiederci di realizzare in due giorni qualcosa per cui di giorni ne occorrerebbero molti di più, difficilmente ha compreso fino in fondo il valore di quello MICROingranaggi fa.
È credenza comune che più un meccanismo è silenzioso e più alta è la sua qualità. Il fatto è però che, anche se può risultare spontanea, l’associazione “rumore elevato/ingranaggi errati o di scarsa qualità” non è del tutto corretta, in quanto sono davvero molti i fattori che condizionano la rumorosità di questo genere di componenti.
L'esperienza è stata destabilizzante, questo è certo, ma in qualche modo anche utile, perché – a posteriori – ci permetterà di fare passi avanti in materia di cyber security.
Senza voler fare un trattato tecnico teorico, ma solo dare una linea informativa generica riferita al nostro campo specifico (quello dei motoriduttori di piccolissime dimensioni), posso dire che le cause di rumorosità di una trasmissione a ingranaggi possono essere raggruppate in sei macrocategorie...
Nonostante siano numerosi i benefici dimostrati, molte aziende faticano ancora a metabolizzare il concetto di Industria 4.0 con tutto ciò che si porta dietro. Per questo può essere un po' prematuro e fuorviante cominciare già a parlare di Industria 5.0.
La meccanica spesso si deve adattare a stretti vincoli dimensionali, senza però modificare ciò che le sta intorno, e, al tempo stesso, deve assicurare stabilità, corretta distribuzione dei carichi e delle forze in gioco e garantire con le proprie soluzioni la durata e l'esercizio del prodotto.
Difficile rispondere a questa domanda in modo univoco, poiché il miglior equilibrio deriva da numerosi fattori progettuali che devono essere attentamente valutati.
In generale posso però dire che per stabilire il numero di denti di un ingranaggio ci vuole un giusto mix tra tecnica e creatività.
Senza dimenticare che il punto di partenza non è incentrato sul fare controlli, quanto piuttosto sul fare in modo che ogni processo produttivo sia il più stabile possibile, in maniera che l'eventualità di errore si riduca drasticamente e così di conseguenza anche la necessità di fare controlli
Un problema è quell’ostacolo che blocca il raggiungimento di un obiettivo. Nel corso delle mie esperienze di studio e lavoro ho individuato una serie di barriere che ostacolano la definizione di una soluzione, che mi piacerebbe condividere con voi.
Sono convinto che non esistano risultati nati senza una pianificazione alle spalle. Anche le scoperte o le invenzioni, che a uno sguardo superficiale appaiono casuali, in realtà sono state il prodotto di un'idea, di una sensazione, di una visione che – in quanto tale – ha ispirato un percorso verso qualcosa.