Incide direttamente sulla durata del sistema, sull’efficienza, sulla rumorosità e sulla qualità della lubrificazione. Non è solo un contenitore: se progettato con attenzione, può fare la differenza, soprattutto in presenza di velocità elevate e carichi importanti.

Domanda retorica. La risposta è sì, naturalmente è possibile. Non avere un evolventimetro nella propria officina significa però, di fatto, non sapere esattamente cosa si è costruito, oltre che non essere in grado di offrire un servizio completo, documentare ciò che si è prodotto, certificarlo, e via dicendo.

Pur continuando ad avere un suo ruolo, la pneumatica sta lasciando sempre più spazio – laddove possibile – agli azionamenti elettrici. Una tendenza guidata da fattori legati alla sostenibilità, alla qualità delle soluzioni, al comfort e alla sicurezza degli operatori.Pur continuando ad avere un suo ruolo, la pneumatica sta lasciando sempre più spazio – laddove possibile – agli azionamenti elettrici. Una tendenza guidata da fattori legati alla sostenibilità, alla qualità delle soluzioni, al comfort e alla sicurezza degli operatori.

Una progettazione attenta permette di ottenere sistemi non solo solidi ed efficienti, ma anche decisamente silenziosi. La scelta del modulo, infatti, non incide solo sulla resistenza meccanica del sistema, ma anche sulla sua silenziosità.

Quando si realizza un disegno tecnico di una dentatura a profilo normato, è sufficiente indicare la norma di riferimento per trasmettere tutte le informazioni necessarie. Aggiungere altri dettagli rischia solo di appesantire il disegno, se non addirittura creare confusione in chi dovrà interpretarlo.

Qualsiasi ambiguità nel disegno tecnico può causare errori in fase di produzione o montaggio. Per questo motivo, è una buona pratica progettuale non dare nulla per scontato e indicare ogni dettaglio tramite note chiare o riferimenti specifici.